Kunnen automerken zonder entertainment?

Dat entertainment rond auto's hot zijn blijkt wel uit het feit dat zelfs een beetje grijs blad als FEM Business een redelijke strakke en snelle actiesite weet op te zetten rond de executive car of the year verkiezing. Zie www.executivecaroftheyear.nl

Met name de milieuvriendelijke automerken kunnen het goed vinden met celebrities. Sir Paul McCartney’s laat zelfs zijn U.S. Concert Tour door de Lexus Hybrid sponsoren. Lexus Hybrid mocht eerder al de nieuwe single van McCartney gebruiken voor de commercial (via adrants).

Hum, ik vind helemaal niet automerken qua online advertising ver voor lopen op andere branches.
Ze adverteren enkel als er nieuwe modellen worden uitgebracht en de mediabureau's plaatsen dan meestal ads op de grote sites.

Er wordt veel te weinig gedaan aan branding of het stimuleren van proefritten door ook ads/tekslinks te plaatsen op kleinere sites.
In het afgelopen jaar had, meen ik alleen Opel een campagne lopen via Testnet. Bij TD, Kliks, Tradetracker etc. heb ik nog geen autocampagne gezien.

Ook zouden sommige sites van importeurs sterk verbeterd kunnen worden. Er wordt veel te veel van uitgegaan dat elke bezoeker een zekere kennis van auto's heeft, de verschillen tussen modellen worden niet altijd goed uitgelegd etc.

En sommige importeurs zouden m.i. ook een stuk klantvriendelijker kunnen worden...

Jacobien, vwb de Nederlandse markt heb je helemaal gelijk. In de VS is de autobranche veel verder met het inzetten van online (of beter interactieve) advertenties en de integratie hiervan in de media mix.

@Roderick; de executive car of the year verkiezing is leuk bedacht maar noem ik niet echt vernieuwend.

@Jacobien; Denk dat automerken qua online-advertising de afgelopen tijd best een paar leuke campagnes hebben gehad! Wat denk je van de schatzoek-actie van Audi, de (alweer wat oudere) site van bwmfilms.com, en wat dacht je van de viral ads van de Opel Tigra TwinTop en de Volkswagen Polo?
Er wordt dus aardig wat gedaan aan branding maar dat kan natuurlijk altijd meer, denk dat de autobranche goed op weg is. Vraag me wel af of het stimuleren van proefritten ed. een doel moet zijn. Daarnaast is het feit dat er geen campagnes lopen bij testnet, kliks, etc niet echt een criteria. Bij Adwords heb ik ze trouwens weleens langs zien komen maar ook niet echt veel. Denk inderdaad dat lokale dealers/importeurs hier meer mee kunnen.

@Marco; dat denk ik ook, kijk bijvoorbeeld naar de sponsoring van jalopnik zo'n 1,5 jaar geleden, dat moeten we hier nog meemaken;)

@ Marco
:-) In het buitenland zijn ze ook verder met vrouwenmarketing.
Zoals: http://www.gm.com/vc/women/
Dat mis ik hier ook vreselijk.

@ Vincent
Het stimuleren van proefritten zou natuurlijk een prioriteit moeten zijn als waar is wat mij is verteld; namelijk dat 1 op de 3 proefritten eindigt in het kopen van de auto.
Daarnaast vind ik het feit dat er geen campagnes zijn voor kleinere sites wel degelijk een citeria. Het geeft aan dat kleinere sites nog niet als relevant worden gezien, terwijl ze dat wel degelijk zijn. Veel kleintjes maken een grote.
Daarnaast zijn mijn persoonlijke ervaringen met sommige importeurs m.b.t. online advertising en publiciteit ook niet om over naar huis te schrijven. Dat terwijl ik eigenaresse ben van de enige autosite voor vrouwen.
Als je bijvoorbeeld 5x moet mailen of je ajb op een perslijst mag komen, dan is er iets mis...

Geduld is hier het sleutelwoord Jacobien. Binnen een jaar zullen we dit soort cases ook in Nederland zien en dan hoop ik dat ze websites zoals automobiliste.nl en autoblog.nl ook weten te vinden. Ze zijn voor adverteerders absoluut de moeite waard, alleen weten ze dat nu zelf nog niet ;-)

Denk het ook, al moeten we dat nog afwachten...

@Jacobien, het heeft voor internationale campagnes geen zin om zich te richten op proefritten, het gaat om naamsbekendheid. Voor lokale spelers is dit inderdaad wel van belang, zoals ik al schreef. Wat betreft het bereik denk ik dat importeurs zich beter eerst eens moeten richten op Adwords oid.

Mijn ervaringen met importeurs en online advertising zijn trouwens ook niet super, dat heeft volgens mij niks met vrouw-zijn te maken.

PS: 100 vrouwen die het wel lukt;) http://www.autoblog.com/entry/1234000470060558/

@ Vincent
Dank voor de link!! Ik had alleen een overzicht van jaren terug.